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气液增压缸的应用趋势

   气液增力缸是气液增压冲压技术的核心,这一新的冲压技术为先进的运动学奠定了基础!气液增压缸在冲压设备中是以此可靠性的集成组合 ,繁杂动力驱动系统和庞大的装机功率从而取代了传统冲压设备。气液增压缸内有液压油系统的气增油压的冲压动力装置,要想生成2kN~2000kN的冲压力,只需4bar~7bar压缩空气驱动。
   气液增力缸式冲压设备只需一个二位四通或五通主控气阀即可进行操作控制,气动控制系统简便可靠,標准气液增力缸上配置压力检测接口及提供各种位移检测选择,可自由编程实现冲压过程及冲压质量的全自动无人化监测控制。
   在快进行程,仅由气液增压缸前部气缸驱动上模具快速小力接触工件,其接触力极小,最大约为额定冲压力的1%~5%,由此实现了冲压行业一直在追求的''软到位''冲压加工。''软到位''冲压技术带来的无冲击振动和噪音的温顺的冲压加工,一方面极大地提高了冲压加工质量,解决了传统冲击式冲压设备无法解决的冲压加工难题,比如打印字号、精密压装、深拉伸加工等。另一方面还保护了冲压模具,降低了冲压模具的设计制造难度,极大地延长了模具的寿命。此外''软到位''冲压技术还简化了对设备安装基础的要求,冲压设备可安装於楼上车间工作,或安装於导轨上或机器人手臂上实现移动式全自动冲压加工,大大降低了专用组合冲压工作站或全自动压力加工生產线的设计制造难度,提高了设备运转的可靠性。
   冲压加工中,上模具在空行程任一位置碰到工件,气液增力缸即依此工件外阻,自动转为力行程进行全力冲压加工,实现了更换模具无需设备调整的''自適应''冲压加工。而在力行程实施过程中,气液增力缸依据其气液无极增压原理,可科学地自动適应不同冲压阶段或位置所需不同冲压力的变化要求而施加变化的主动冲压力,彻底解决了传统二行程冲压设备只依据所配置的主动驱动系统而盲目施加过量冲压力所带来的诸如废品率过高或无法实施合格冲压加工等问题。
   冲压技术將其每一冲压循环依据实际冲压加工中外载的不同而科学合理地分为三个行程段,並对不同行程段中不同外载施加不同的主动冲压力及合理的能量分配,如在空行程及返回行程,只需克服上模具的自重,故此行程段只由前部气缸小力驱动即可。由此极大地降低了设备能耗。 与传统二行程冲压设备相比,相同功能下,冲压设备最高节能可达90%。
   气液增压缸的冲压技术现在已经得到了广泛的应用!相信大家也会对他越来越了解。


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